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李福軍:礦用車也要向智能化方向發展

文章來源:中國黃金網撰寫時間:2019-10-11作者:馬春紅


  礦用車作為礦山智能化的一個關鍵環節,要朝著大噸位、高可靠性、好的經濟性方向發展。

 

  “我們現在無論是設備還是礦用車也都是往智能的方向發展。”10月9日,在2019中國國際礦業大會“綠色礦業與可持續發展——智能礦山(技術裝備)”論壇上,濰柴動力上海研發中心副主任李福軍提出上述觀點。

  李福軍表示,現在中國的礦業存在著環境污染、效率低下和安全等瓶頸。因此,作為礦山企業的上游企業,礦用車研制單位應該思考如何讓礦山賺到錢的同時使客戶有所提升,這是一個長久的課題。

  怎么達到這個目的?李福軍認為,智能化是一個大方向。他表示,目前我國礦業的發展趨勢是正在由單個系統、單項技術的智能化到多個系統的智慧化,一個礦井的無人化到一個礦區的智慧化。

  李福軍表示,礦用車作為礦山智能化的一個關鍵環節,想要實現安全高效,就要朝著三個方向走——大噸位方向、高可靠性方向、好的經濟性方向。

  據記者了解,礦用車是針對礦山作業設計、制造的非公路短途低速運輸設備,可分為傳統礦用汽車和寬體礦用汽車等。近年來,我國礦用車市場規模穩步提升,2017年礦用車市場規模為119.5億元,同比增長5.4%;2018年市場規模增至127億元,同比增長6.3%。

  我國礦用車行業從初期的完全依靠進口到引進消化吸收再創新,逐步形成了自己的研發與生產體系。目前國內自卸礦車知名品牌主要有:濰柴特車、湘電重裝、北方股份、首鋼重汽、三一重工、徐工等。

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